Размеры производимых дорожных бордюров находятся в интервале от БР 100.30.15 до БР 600.60.20.

Бортовой камень, который имеет длину от 3 метров и более, армируют стальной проволокой.

Для городских улиц и магистралей также применяют вибропрессованные бордюры повышенной прочности.

наличие, цены и сроки изготовления уточняйте по телефону: (495) 518-87-69

Бордюр дорожный армированный БР 300.30.15 предназначен для отделения проезжей части дороги от газонов, тротуаров, остановок общественного транспорта, а также пешеходных и велосипедных дорожек от газонов. В настоящий момент бордюр армированный БР300.30.15 является неотъемлемым элементом мощения дороги.

БР 300.30.15 является не только специальным разделителем проезжей части и пешеходной зоны, но и придаёт дороге эстетически законченный вид. Помимо всего он является хорошим упором при укладке тротуарной плитки.

При изготовлении бордюров дорожных армированных БР 300.30.15 применяется бетон по прочности на сжатие классом не ниже В30

марка применяемого бетона по морозостойкости - F200

плотность готового изделия - 2400 кг/м³

прочность бетона - 392,9 кг/см²

марка бетона по водонепроницаемости - W4

Бордюрный камень 500/80/200

Бетонный БР х50-20-80-1А101/01-B30-F200 (Садовый)

Бордюрный камень 500/80/200 – это садовый бордюрный камень, имеющий размеры 500х80х200 мм, маркируется как «Садовый БР 50-20-8». По цветовой гамме компании производители подразделяют бордюрный камень 500х80х200 на стандартный серый и цветной. Основными функциями садового бордюрного камня является укрепление тротуарной плитки при укладке дорожного покрытия из нее. Обозначение границы деталей ландшафтного дизайна еще одно из направлений, где используют бордюрный камень 500х80х200. Ограничительные функции таких бетонных блоков не допускают смещение грунтов на укрепленном участке, что позволяет вашей садовой дорожке оставаться чистой в любую погоду, а изысканному ландшафтному дизайну сохранять свой первозданный вид. Изготавливают такие бордюрные камни из прочного бетона, однако по прочностным характеристикам они все же уступают дорожному бордюрному камню «БР 100-30-15». Но это совсем не является недостатком, так как со своими функциями разграничения территории на садовом участке бордюрный камень 500х80х200 отлично справляется, и нет никакой необходимости загромождать участок более массивными блоками.

Временные дорожные ограждения нередко выполняют бетонными блоками, чаще всего для этого используют фундаментные блоки фбс. Их окрашивают в белый цвет и наносят черные полоски.

Бордюрный камень 1000/150(180)/300

Бетонный БР 100-30-15-1А101/01-B30-F200 (дорожный)/БР 100-30-18-1А101/01-B30-F200 (магистральный)

Бордюрный камень 1000/150(180)/300 является одной из разновидностей железобетонных бордюров, основной функцией которого является обозначение границы между проезжей частью и тротуаром либо зеленой зоной. Такой поребрик имеет стандартные размеры 1000х150(180)х300 мм и маркируется как «Дорожный БР 100-30-15(18)». На проезжей части нередко случаются дорожно-транспортные пришествия и в этом случае бордюрный камень 1000/150(180)/300 призван по максимуму обеспечить безопасность пешеходов, идущих по прилегающему к дороге тротуару. Ширина 180 мм применяется для изготовления магистральных бордюрных камней, движении транспорта на магистралях значительно быстрее, соответственно возможный удар будет сильнее, именно для этого в магистральных бордюрах предусмотрено увеличение ширины. В основе такой защитной функции лежит упор колес транспортного средства в железобетонный блок и, как следствие, остановка опасного движения. Чаще всего такой прием срабатывает лишь при мелких ДТП, но и их доля в современном мире весьма велика. Чтобы при ударе конструкция бордюрного блока не разрушалась, их изготавливают из высокопрочного бетона.

Цены и наличие уточняйте по телефону: (495)518-8769

Цены и наличие уточняйте по телефону: (495)518-8769

На сегодняшний день железобетонные бордюры - универсальное железобетонное изделие, главная функция которого - отделение проезжей части от тротуаров, пешеходных дорог, газонов и мест остановки общественного транспорта.

Если внимательно прочитать технические нормативы, то окажется, что бортовой бордюр - обязательный элемент мощения. При этом именно железобетонные бордюры играют особую роль в эстетичном виде тротуаров.

Изготавливаются бордюры разными способами: с помощью прессования бетона или его армирования. Бордюры, сделанные из армированного бетона, являются несколько более прочными, долговечными и устойчивыми к внешним воздействиям.

Использование железобетонных бордюров дает много значимых преимуществ, среди которых можно выделить:
1) высокую прочность за счет использования армированного каркаса и специальных марок бетона, что оказывает непосредственное влияние на долговечности использования изделия;
2) высокий коэффициент устойчивости к низким температурам, позволяющий использовать бордюры в различных климатических условиях;
3) простота монтажа - необходима только подготовленная поверхность из песка, щебня или бетона;
4) низкая себестоимость железобетонных бордюров по сравнению с аналогами.

Цены и наличие уточняйте по телефону: (495)518-8769