Длинномер за один рейс перевозит 10 колодезных колец К20.5ч.

Конструкционный объем элемента колодцев К20.5ч составляет 2,37 м3.

При изготовлении колец К20.5ч используется бетон марки М-200.

Сроки изготовления и цены уточняйте у менеджеров нашей компании.

Производятся колодезные кольца К20.6ч ИСЗ бетона маки М-200, класса прочности В-15 в соответствии с ГОСТ 8020-90 методом вибропрессования.

Усиливаются кольца К20.6ч арматурой диаметром 0,6-10 мм в количестве 14 кг.

Использование тяжелого бетона при производстве К20.6ч гарантирует прочность и трещиностойкость.

Для оформления заявки свяжитесь с нашими менеджерами.

Колодезные кольца КС 10-5 используются для прокладки канализационных систем и систем водоснабжения.

Для изготовления стандартных колец КС 10-5 используется тяжелый бетон марки М-400.

Норма загрузки колец КС 10-5 составляет 60 штук.

Ввиду постоянного изменения загруженности производства сроки изготовления формируются на момент оплаты счета.

Актуальную цену на продукцию и доставку уточняйте у менеджеров нашей компании.

Уточнить цены, наличие и сделать заказ можно по телефону: (495)518-8769

Заказать чертежи и фотографии можно отправив нам запрос через окошко Обратная связь.

Уточнить цены, наличие и сделать заказ можно по телефону: (495)518-8769

Заказать чертежи и фотографии можно отправив нам запрос через окошко Обратная связь.

Уточнить цены, наличие и сделать заказ можно по телефону: (495)518-8769

Заказать чертежи и фотографии можно отправив нам запрос через окошко Обратная связь.

Железобетонные круглые колодцы применяются для канализационных (ливневых или хозяйственно-бытовых), газопроводных и водопроводных сетей. Конструкция колодца состоит из колодезных колец, плиты перекрытия кольца и нижней плиты-днища. Колодезные кольца образуют ствол и горловину колодца, а верхняя и нижняя плиты служат для ее укрепления. К железобетонным колодезным кольцам предъявляются достаточно высокие требования по прочности, экологичности и долговечности, так как конструкция колодца должна обеспечивать необходимый уровень герметичности. Железобетонные колодезные кольца изготавливаются по техническим стандартам ГОСТ 8020-90 и удовлетворяют этим стандартам по трещиностойкости, жесткости, прочности и качеству арматуры.

Для производства колодезных колец используется тяжелый бетон классов от В15 до В30 в зависимости от конкретных условий эксплуатации и максимальных предполагаемых нагрузок. Марка бетона должна быть W4 или выше по водонепроницаемости, а по морозостойкости - F100 и более. Колодезные кольца армируются горячекатаной стержневой сталью классов А-I-А-III, проволокой класса Вр-I и. предварительно напряженной сталью.

В ассортимент жб колец периодически добавляются новые позиции:

Крышка колодца ПП 10-2

Днище колодца ПН 10

Люк легкий смотровой (садовый) 730х60

Люк легкий смотровой 760х90

Люк легкий смотровой (квадратный) 685х685х60

Люк легкий смотровой с доп. крышкой и замком 780Х100

К железобетонным кольцам относятся такие виды железобетонных изделий, как кольца колодцев, кольца доборные и плиты перекрытий колодца. Все эти виды применяются для строительства водоотводных, канализационных, смотровых колодцев. В конструкции таких колодцев также используются плиты перекрытий и плиты днищ. Одним из направлений использования железобетонных колец является ремонт теплосетей. В зависимости от необходимой прочности железобетонного кольца на этапе проектирования определяется класс бетона для его изготовления. Чаще всего это бетоны марок от М100 до М500. Толщина арматуры в таких изделиях варьируется от 0,6 до 10 мм. Колодезные кольца выпускаются в 90 см высотой и 100,150,200 см в диаметре. Такие кольца имеют соответствующую аббревиатуру: КС -10, КС – 15 и КС – 20. Основными типами доборных колец выступают марки КС – 7 – 9 и КС – 7 – 3.Чтобы получить подобное железобетонное изделие в форму кольца выбранного размеры закладывают арматуру, заливают бетоном и утрамбовывают. Но, несмотря на достаточно простую технологию производства, железобетонные кольца способны выдерживать большие нагрузки, а также рассчитаны на длительный срок эксплуатации.